Archivos Mensuales: Mayo 2015

Crucero por Liguria

Hace mucho tiempo me hice una promesa para la próxima vez que estuviera en el sur de Francia/norte de Italia junto al mar. Pasaría una noche conduciendo desde Niza a Génova por la E80. Aquel viaje fue fantástico. Como Crockett de noche conduciendo a toda pastilla por las vacías calles de Miami: sin coches, una carretera estupenda, un coche excelente, una música maravillosa… aunque sin paisajes por la falta de luz solar.

La carretera bordeaba el mar, no el Mediterráneo, el mar de Liguria. ¿Nunca habíais escuchado hablar de él? No sois los únicos.

Bien, los años pasaron pero mi promesa permaneció, pero ahora, por fin, esa cuenta pendiente se ha convertido en una cuenta saldada, y estoy muy satisfecho con ello.

¡Menuda carretera! Suave como el culito de un bebé, sin mucho tráfico, con unos puentes y túneles estupendos, además de con buenos conductores que conocen el código de circulación y respetan las normas de tráfico. Lo mejor: las vistas. A la derecha, la belleza ligur. A la izquierda, la impresionante Italia. Las sinuosas colinas, el mar, las bonitas aldeas, los castillos en las cimas y por toda la costa.

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Fórmula Mónaco 2015

Ver la F-1 Grand Prix en Mónaco es, por supuesto, una idea estupenda. Pero primero tienes que llegar hasta allí.

Resulta que esto no es tan fácil cuando la Fórmula 1 viene a la ciudad. Si llegas allí antes de la carrera principal, que es lo que hicimos nosotros, está bastante bien, pero intentar llegar a la ciudad estado el día de la carrera, ahí es donde las cosas se complican. Al parecer, hay tantas carreteras cortadas en el centro y los alrededores de la ciudad que es prácticamente imposible moverse en coche por allí o, si es posible, se tarda muchísimo. Tenedlo en cuenta la próxima vez que estéis en el sur de Francia un fin de semana de F-1.

En nuestro caso, el camino a pie desde el hotel hasta el yate que alquilamos, que estaba atracado al lado del circuito de carreras, debería llevarnos solamente 15 minutos. Pero, hasta esto nos llevó mucho más tiempo ya que todo estaba cerrado a cal y canto incluso para los peatones. Parecía que sólo había otras dos opciones para sortear este síndrome de encierro en Montecarlo: o pasar la noche en el yate (mmmm, no es una mala idea), o llegar al yate en una pequeña lancha motora.

Descubrimos que solo la opción anterior, la de dormir en el yate, es factible, porque incluso con una pequeña lancha te quedas atrapado en un ¡¡embotellamiento marítimo!!

Resumiendo, el año que viene creo que haremos del yate nuestra sede, tanto para dormir como para ver la acción desde allí  :).
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En tierra, prácticamente cada superficie plana, balcón o cualquier cosa está plagada de aficionados a la F-1. Curiosamente, unos cuantos balcones están completamente vacíos. Cualquiera pensaría que sus dueños les dejarían las llaves a sus amigos o familiares durante el fin de semana ya que ellos tienen cosas más importantes que hacer fuera de la ciudad, ¿no? ¿Quizá tengan un poco de consideración y nos dejen las llaves el año que viene?

2.

Es obvio que los habitantes del ático de tres ventanas no son muy aficionados a la F-1, ¿verdad?Es obvio que los habitantes del ático de tres ventanas no son muy aficionados a la F-1, ¿verdad?

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Mi viaje por Gabón, Israel, Francia y el Grand Prix de Mónaco

Hace tiempo que no publico nada ya que la semana pasada resultó ser totalmente frenética, sin un solo momento libre para darle a las teclas.

Ahora os pongo un poco al día…

Desde el lunes pasado hasta el sábado, he conseguido visitar cuatro países de tres continentes: Gabón, Israel, Francia y Mónaco. Para conseguirlo, tuve que coger seis vuelos, uno al día de media. Ahora bien, aunque estoy acostumbrado a los horarios apretados, la semana pasada fue simplemente ridícula: tanto no parar es demasiado para el cuerpo y la mente. He tardado toda una semana en volver a la normalidad.

De todas formas, aunque no tuve tiempo para escribir, siempre hay tiempo para hacer fotos.

A continuación, os muestro, dividido en cuatro partes que corresponden a las cuatro etapas de mi viaje, un pequeño reportaje de fotos con una pequeña explicación de mi tour internacional de la semana pasada.

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Un lugar junto al mar.

“Aunque hayas nacido en un imperio, es mejor

vivir en un lugar remoto junto al mar.”

Joseph Brodsky, Cartas a un amigo romano

Espero que estéis bien, mis queridos lectores. He estado fuera unos días. Durante mis vacaciones de mayo tuve suerte y pasé tres días en la zona más occidental de Rusia: la ciudad de Kaliningrado, la antigua ciudad del este de Prusia llamada Königsberg. Sin embargo, no me gusta ni el sonido ni la connotación de la palabra Kalinin, simplemente llamaré al sitio Königsgrad.

El viejo Brodsky tenía razón. Él decía que: “es mejor vivir en un lugar remoto junto al mar”. He quitado la palabra remoto así como Königsgrad – que fue dónde escribió estas palabras ya que es difícil usar esta palabra en un mundo actual completamente conectado gracias a los aviones, los trenes, los automóviles, les comunicaciones y todo lo demás.

Analizando el lugar, lo que suelo hacer antes de un viaje, introduje ‘MOW-KGD’ (todos los aeropuertos de Moscú y el aeropuerto local de Khrabrovo) en el buscador. Resulta que hay al menos 11 vuelos por día que hacen esta ruta. Mmmm, me pregunto cuántos habrá de Boston a Nueva York. Hay más de 33, el triple. De Kuala Lumpur a Singapur más de 38, de Pekín a Shanghái más de 49 al día, de Tokio a Osaka más de 57… continuaría con estás comparaciones curiosas, pero más de 11 al día en una región que solo tiene un millón de habitantes no está mal.

Así que, Brodsky y Königsgrad…

Según varias expertos en Broadsky, su Postal desde Ciudad K y muchos de sus otros trabajos fueron escritos aquí, bajo la influencia del clima favorable y otros aspectos positivos del sitio. Es posible que ‘Cartas a un amigo romano’ también se escribiera aquí.

Svetlogorsk. Bonito nombre, bonito lugar:

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El parque acuático de Atlantis: no te lo puedes perder

Irse a vegetar a un hotel de playa no es mi plan perfecto de vacaciones. Para nada.

La arena, las tumbonas, las sombrillas, las bebidas “refrescantes” y el protector solar… es una tortura que puedo soportar dos o tres horas como mucho. Después tengo que empezar a dar un paseo por la playa, a veces hasta unos cuantos kilómetros de una vez, y probablemente con mi cámara. No tiene nada de malo, en serio. Puedes caminar, tomar el sol, darte un chapuzón de vez en cuando, hacer fotos si ves algo que te llame la atención… Una vez, en República Dominicana, D.Z. y yo nos dimos uno de estos paseos durante unas cuatro horas… Al final parecíamos modelos para un anuncio de protector solar.

Resumiendo, esas playas, la arena, las tumbonas y tomar el sol, no son un plan para mí. ¡Pero!…

Punto Nº1: algunos de nuestros viajes pueden ser bastante ajetreados, a menudo requieren cruzar varias zonas horarias, y como resultado llego al siguiente hotel más que cansado, reventado. Si no hay nada pendiente que hacer al día siguiente y hay una playa cerca, fácilmente me puedo pasar todo el día durmiendo allí. Soy bastante bueno en esto. Me acuesto a la sombra a media mañana y me despierto con la puesta del sol, bien descansado y como nuevo.

Punto Nº2: a menudo organizamos nuestros eventos empresariales en los hoteles de playa (lo cual quiere decir que para mí la playa representa más trabajo que diversión 🙂 Al fin y al cabo, en nuestros 18 años de vida corporativa hemos visitado casi todas las partes del mundo, desde Copacabana en Rio de Janeiro, hasta la Costa de Oro en Queensland, Australia. Es perfecto: trabajamos durante el día y nos divertimos por la noche, al estilo resort… ¿y por qué no quedarnos un par de días más después de terminar? 🙂

Creo que estoy tardando en llegar al tema del parque acuático del Hotel Atlantis de Dubai.

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PROMOVIENDO EL ANTIVIRUS

Hace ya mucho tiempo (tanto que algunos ya ni lo recuerdan), en el cambio de milenio (hace unos 15 años), lanzamos la versión menos exitosa de nuestro producto antivirus. Era muy poderoso contra el malware, tenía mil y un ajustes, pero era grande y lento, particularmente si lo comparas con nuestras versiones anteriores.

Podría ponerme a hacer preguntas como “¿quién tiene la culpa?”, “¿qué se puede hacer?”, etc. pero no lo haré (aunque sí haré mención a que hubo cambios serios en cuanto a recursos humanos). Una cosa está clara, sin ese traspié, quién sabe cómo estaría nuestra empresa actualmente. Lo que importa es que nos dimos cuenta de nuestro error e hicimos todo lo necesario para que la siguiente versión fuera mejor que la competencia en todo. Fue el empujón necesario para que pudiéramos dominar el mundo del antivirus, y hoy en día nuestra contribución sigue creciendo.

Así es, nuestros nuevos productos siguen siendo mejor que los de la competencia en todos los aspectos, incluyendo el rendimiento. Pero aún así, esta lentitud nos persiguió durante años… Bueno, francamente, todavía no nos deshacemos de ella por completo. En aquel entonces, nuestros competidores se esforzaron en trolearnos y desde entonces no han parado. Quizás porque no tienen ningún otro motivo para hacerlo :).

Y ahora, es hora de hacer limpieza. ¡Vamos a quitar de en medio todo lo que se ha acumulado a lo largo de los años!

Aquí tienes los resultados de las recientes pruebas de rendimiento de distintos programas de antivirus. Son los resultados de respetables pruebas de laboratorio, cosas que nos ayudan a reflexionar. Mira los resultados de otros proveedores, compáralos y llega a tu propia conclusión:

1. AV-Test.org
He comentado varias veces que si quieres obtener resultados objetivos, es necesario observar los resultados de múltiples pruebas desde una amplia perspectiva histórica. Hay varios casos notorios en los que ciertos vendedores presentan versiones optimizadas en pruebas específicas para que dieran buenos resultados en vez de la versión normal.

El personal del laboratorio Magdeburg ha hecho un gran trabajo, analizando los resultados que obtuvieron 23 programas de antivirus durante el año pasado (01/2014-01/2015), con el fin de determinar el rendimiento de cada producto.

Sí, estuvo bien recibir esta pequeña “medalla” por haber desarrollado la solución de antivirus más rápida :). Seguir leyendo:PROMOVIENDO EL ANTIVIRUS

CUATRO BILLETES PARA AOGASHIMA. PARTE 2: HACHIJO-JIMA

Un resumen de la primera parte:

7 am. Un vuelo de Tokio (Haneda) a Hachijo-jima, luego una escala rápida, un vuelo en helicóptero a Aogashima, donde pasamos el día explorando, escalando y fotografiando cada rincón de la isla. ¡Qué bonita!

Cuando desperté la siguiente mañana a las 7:30 sentía un deja vu, pero esta vez al ‘estilo boy scout‘, acompañado por una voz animada que provenía de los altavoces del hotel: “pim pam pum pom ohayoo gozaimasu (esto es “buenos días” en japonés).  Después hubo más palabras en japonés pero sólo entendí ‘arigato’ y ‘kudasai’. Luego nos levantamos de los colchones de paja, desayunamos y volvimos al helipuerto.

Quiero recordar que solo hay un vuelo al día en helicóptero, siempre y cuando haga buen tiempo. Si no es el caso, no se puede volar. El vuelo Hachijo-jim – Aogashima sale a las 9:15 y llega a las 9:40 (según nuestra experiencia). Después de aterrizar, tuvimos el típico ajetreo de un helipuerto: el subir/bajar de la ‘tierra firme’, el abordaje de nuevos pasajeros (nativos de Aogashima y algunos turistas) y el despegue para el regreso.

Así que el vuelo de regreso nos dejó en Hachijo-jima sobre las 11:30 am. Nuestro vuelo a Tokyo, Haneda, fue a las 5:20 pm, así que tuvimos unas 6 horas libres. ¿Cómo podríamos pasar el tiempo? ¡Por supuesto alquilar un coche e ir a las aguas termales de onsen! Esto es lo que algunos pensamos erróneamente. Miré el mapa, vi un camino que llevaba a la cima del volcán local, y fuimos a escalar el Hachijo-Fuji (al parecer, todas las montañas sagradas en Japón se llaman ‘Fuji’), de acuerdo con este repentino plan.

Source

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