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Una fórmula obvia, Monza 2016

Y ahora, chicos y chicas, como plato principal… ¡uno muy caliente!

Se trata de la Fórmula 1 en Monza. Un lugar de culto para los fanáticos de los deportes de motor y que no está tan alejado de Milán. ¡Aquí todo se trata de coches, motos, música tecno, encuentros internacionales y más! Por eso estoy aquí.

Este lugar está tan orientado en los motores que hasta los “carabinieri” tienen un Lotus frente a una de las entradas de su edificio (puede que hubiera más y no los vi).

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Sin embargo, antes de la carrera, tuve la sensación de que algo no iba bien.

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FÓRMULA 1 SOBRE HIELO

No estoy seguro de a quién se le ocurrió exactamente la idea, pero la primera vez que escuché hablar de “Ferrari F1 sobre una pista de hielo” fue hace aproximadamente un año y medio. Tan solo de pensar en lo absurdo que sería conducir un coche de carreras sobre hielo y nieve, nos entró ganas de hacerlo, somos así :).

Así era el evento en Livigno a una altitud de 1.800 m, frente a una gran multitud de esquiadores, residentes locales, turistas y aficionados a las carreras.

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#Ferrari #F1 car is now ready for the victory. I'm ready. Are you? #forzaferrari

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La furia de la Fórmula 1 en Japón.

Visito mucho Japón por negocios.

Normalmente los procedimientos aeroportuarios que tienes que pasar para llegar del asiento del avión a la salida del aeropuerto, recoger el equipaje en la mano y demás, son rápidos y eficientes. Pero a veces las cosas no suceden sin problemas: recientemente aterrizamos en Osaka y la fila del control de pasaportes duró… ¡dos horas! Basta con mirar a la multitud de viajeros con caras infelices. Esto es ¡inaceptable! ¡Japón, vamos! ¿Es realmente difícil capacitar más personal? ¿Hola?

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Fórmula Mónaco 2015

Ver la F-1 Grand Prix en Mónaco es, por supuesto, una idea estupenda. Pero primero tienes que llegar hasta allí.

Resulta que esto no es tan fácil cuando la Fórmula 1 viene a la ciudad. Si llegas allí antes de la carrera principal, que es lo que hicimos nosotros, está bastante bien, pero intentar llegar a la ciudad estado el día de la carrera, ahí es donde las cosas se complican. Al parecer, hay tantas carreteras cortadas en el centro y los alrededores de la ciudad que es prácticamente imposible moverse en coche por allí o, si es posible, se tarda muchísimo. Tenedlo en cuenta la próxima vez que estéis en el sur de Francia un fin de semana de F-1.

En nuestro caso, el camino a pie desde el hotel hasta el yate que alquilamos, que estaba atracado al lado del circuito de carreras, debería llevarnos solamente 15 minutos. Pero, hasta esto nos llevó mucho más tiempo ya que todo estaba cerrado a cal y canto incluso para los peatones. Parecía que sólo había otras dos opciones para sortear este síndrome de encierro en Montecarlo: o pasar la noche en el yate (mmmm, no es una mala idea), o llegar al yate en una pequeña lancha motora.

Descubrimos que solo la opción anterior, la de dormir en el yate, es factible, porque incluso con una pequeña lancha te quedas atrapado en un ¡¡embotellamiento marítimo!!

Resumiendo, el año que viene creo que haremos del yate nuestra sede, tanto para dormir como para ver la acción desde allí  :).
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En tierra, prácticamente cada superficie plana, balcón o cualquier cosa está plagada de aficionados a la F-1. Curiosamente, unos cuantos balcones están completamente vacíos. Cualquiera pensaría que sus dueños les dejarían las llaves a sus amigos o familiares durante el fin de semana ya que ellos tienen cosas más importantes que hacer fuera de la ciudad, ¿no? ¿Quizá tengan un poco de consideración y nos dejen las llaves el año que viene?

2.

Es obvio que los habitantes del ático de tres ventanas no son muy aficionados a la F-1, ¿verdad?Es obvio que los habitantes del ático de tres ventanas no son muy aficionados a la F-1, ¿verdad?

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Fórmula Ganadora de Sochi

¡El primer Grand Prix F1 de Rusia fue genial!
La pista es muy fácil, pero aún así los detractores dicen que la pista es aburrida y que necesita curvas más desafiantes. Las tribunas son enormes, el paddok está muy bien diseñado y la logística funciona muy bien. Los equipos han dicho que la organización ha sido estupenda y que todo se ha desarrollado sin complicaciones. La gente que está detrás de esto merece mucho respeto. Cuando se motiva correctamente a la gente, se pueden alcanzar excelentes resultados.

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Mónaco silenciado

Pasión, velocidad y el sonido de los motores…

Bueno, al menos eso esperas de la Fórmula 1. ¿Pero ver un Gran Premio en directo?… Tengo que decir que, francamente, no tiene mucho sentido.

Los coches de carrera pasaban tan rápidos que te los podías perder si parpadeabas justo en ese preciso momento. Tiene más sentido verlo todo en la tele – donde tienes la ventaja de disfrutarlo a través de una grabación con múltiples cámaras filmando cada momento de la carrera. Además el tema es que puedes ver la tele en cualquier lugar del mundo. Pero lo máximo es cuando poder disfrutar de lo mejor de ambas cosas: ver la carrera en una pantalla colocada a pocos metros del circuito.

Observas la carrera en la pantalla, te giras para compararlo con la realidad, vuelves a la pantalla, y estás así durante todo el tiempo de la carrera. De este modo participas de verdad en lo que está pasando. Lo más chulo es observar la carrera desde boxes, donde se sitúa el equipo técnico y ver cómo las pit stops se realizan en un abrir y cerrar de ojos (¡así que nada de parpadear!)

Pero sólo hay dos formas de ver un Gran Premio desde boxes:

La primera, si eres uno de esos técnicos que cambian los neumáticos en tres segundos; o sea, eres un bio-robot hiperespecializado que se ha entrenado toda su vida para esos ocasionales tres segundos. Esos equipos técnicos suelen estar sentados en sillas plegables, viendo la carrera a través de las pantallas esperando las órdenes del mánager. Como he dicho, esa sería la primera opción.

La segunda opción: ver la carrera – en pantalla – desde los propios boxes, pero siendo uno de los pocos espectadores afortunados a quienes se les ha permitido que estén de pie apoyados contra la pared de boxes (sin estorbar a las personas que llevan monos). Pero estar de pie durante 90 minutos viendo la carrera en una pantalla… tampoco es tan guay.

Básicamente, lo mejor es cuando puedes tener un poco de todo, combinando el zumbido de la carrera con el reportaje detallado en pantalla y, también, visitar los boxes y las pit stops, estar en la parrilla de salida y también cerca del podio para la ducha con champán de los campeones. Sí, así es como hay que hacerlo. Te lo aseguro :). Y sí, supongo que he tenido suerte.

Algo de lo que no deberías prescindir es de contar con un entusiasta de la Fórmula 1 que explique a los debutantes qué es lo que de verdad está pasando en el circuito. ¿Por qué y cómo ese coche va más rápido? ¿Cómo se hace una parada súper rápida en boxes?

Pues… ahí estábamos, justo al lado del circuito, con una pantalla y las explicaciones de un experto: todo estaba listo…

¡Qué empiece la pasión por la velocidad!

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Final de viaje alucinante

Nuestro viaje de tres semanas por EE.UU. ha llegado a su fin. Y os puedo decir que ha sido… ¡alucinante! Es una pena tener que irnos pero el deber nos llama. Volvemos con las maletas llenas de buenos recuerdos y una montaña de fotos. A pesar de no haber llegado a estar un mes entero en el país americano, hemos hecho un montón de cosas, entre ellas, divertirnos un poco. Pero ahora tenemos que volver a la realidad, hacer la maleta, coger un taxi al aeropuerto y….cambiar de paisaje.

Nuestro último día en Nueva York fue divertido y diferente: estuvimos en una rueda de prensa con gente de todo el mundo, incluido ¡Fernando Alonso! El piloto es el protagonista del nuevo vídeo para la campaña Safeguarding Me (¡no sabéis el cuidado que tuvimos con su “tomita” –talismán japonés- durante el rodaje!). Echad un ojo al vídeo:

Más imágenes de la rueda de prensa con Fernando Alonso…

Fórmula USA

¡Hola a todos!

Todavía estoy de viaje por EE.UU.… y tengo un episodio muy divertido para vosotros. Esta vez volamos hacia el sur desde Nueva York con destino a la capital de Texas, ¿Houston? No. ¿Dallas? Tampoco. ¿Austin? ¡Sí! ¿Por qué? ¡Obviamente para ver cómo la Fórmula 1 conquista  América!

En nuestro tour por EE.UU. hemos estado en: Los Ángeles, Arizona , Chicago – Louisville, Miami, Boston y Nueva York. Y ahora estamos de vuelta al soleado sur, resurgiendo para la F1. La Fórmula 1 ha intentado, en el pasado, que funcione su “fórmula” en EE.UU., como ha sucedido en el resto del planeta. Pero, al igual que el fútbol, nunca ha despegado del todo. No obstante, la F1, por supuesto, va a arrasar la Terra Incognica –con tanto éxito… como… el whisky escocés, el vino francés y ¡el Stolichnaya! Creo que haber elegido Texas como lugar para el evento ha sido un poco ambicioso. Pero, cuando salgan los bólidos de la parrilla, tendremos a América en el bolsillo.


Más información del Circuito de F1 de Austin…